ಎರಡನೇ ಬೆಂಗಳೂರು ಆಗಲಿದೆಯೇ ತುಮಕೂರು? ಡಾ. ಜಿ. ಪರಮೇಶ್ವರ್ ಮಹತ್ವದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ

ಸಿಲಿಕಾನ್‌ ಸಿಟಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಗರವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರ ಮಹತ್ವದ ಚಿಂತನೆಯೊಂದನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟಿದೆ. ತುಮಕೂರು ಜಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಭಾಗವನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಬೆಂಗಳೂರು ಉತ್ತರ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಬೇಕೆಂಬ ಗೃಹ ಸಚಿವ ಡಾ. ಜಿ. ಪರಮೇಶ್ವರ್ ಅವರ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಇದೀಗ ರಾಜಕೀಯ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಚರ್ಚೆಗೆ ಗ್ರಾಸವಾಗಿದೆ.

ತುಮಕೂರಿನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಸರ್ಕಾರದ ಮೂರನೇ ವರ್ಷದ ಸಮಾರಂಭ 'ಸಮರ್ಪಣಾ ಸಂಕಲ್ಪ'ದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಗೃಹ ಸಚಿವ ಡಾ. ಜಿ. ಪರಮೇಶ್ವರ್, ತುಮಕೂರು ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ರಾಮನಗರವನ್ನು ಹೇಗೆ ಬೆಂಗಳೂರು ದಕ್ಷಿಣ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆಯೋ, ಅದೇ ರೀತಿ ತುಮಕೂರನ್ನೂ ಸಹ 'ಬೆಂಗಳೂರು ಉತ್ತರ' ಎಂದು ಘೋಷಿಸಬೇಕು. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ತುಮಕೂರು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಬೇಕು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಪರಮೇಶ್ವರ್ ಅವರ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗೆ ಉಪಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಡಿ.ಕೆ. ಶಿವಕುಮಾರ್ ಅವರು ಕೂಡ ಬೆಂಬಲ ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿನ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ತುಮಕೂರಿನ ಕಡೆಗೆ ವಿಸ್ತರಣೆಯೇ ಏಕೈಕ ಪರಿಹಾರ. ತುಮಕೂರನ್ನು 'ಎರಡನೇ ಬೆಂಗಳೂರು' ಮಾಡಬೇಕೆಂಬ ಪರಮೇಶ್ವರ್ ಅವರ ಕನಸಿಗೆ ನಾನು ಕೈಜೋಡಿಸುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರಿಡಾರ್

ತುಮಕೂರು ಈಗಾಗಲೇ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಚೆನ್ನೈ-ಬೆಂಗಳೂರು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿ ತುಮಕೂರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ. ವಸಂತನರಸಾಪುರದಲ್ಲಿ ಜಪಾನೀಸ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಟೌನ್‌ಶಿಪ್ ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು ಜಿಲ್ಲೆಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿದೆ.

ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಭೌಗೋಳಿಕ ಸಾಮೀಪ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ ತುಮಕೂರು ಬೆಂಗಳೂರಿನೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಯಲು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇದೇ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಪರಮೇಶ್ವರ್ ಅವರು ತುಮಕೂರಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಬೇಕೆಂದು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಅವರಿಗೆ ಮನವಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಮಾದವಾರದಿಂದ ತುಮಕೂರಿನವರೆಗೆ ಸುಮಾರು 59 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅಂದಾಜು 20,896 ಕೋಟಿ ರೂ. ವೆಚ್ಚದ ಡಿಪಿಆರ್ ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತಿದೆ.

ವಿವಾದ ಹಾಗೂ ಗೊಂದಲದ ನಕ್ಷೆ

ಒಂದು ವೇಳೆ ತುಮಕೂರಿಗೆ 'ಬೆಂಗಳೂರು ಉತ್ತರ' ಎಂದು ಹೆಸರು ನೀಡಿದರೆ, ಬೆಂಗಳೂರು ಗ್ರಾಮಾಂತರ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಗತಿ ಏನು ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಉದ್ಭವಿಸಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ, ಈಗಾಗಲೇ 2025ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಸಂಪುಟವು ಬೆಂಗಳೂರು ಗ್ರಾಮಾಂತರ ಜಿಲ್ಲೆಯನ್ನು 'ಬೆಂಗಳೂರು ಉತ್ತರ' ಎಂದು ಕರೆಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತ್ತು. ಈಗ ಪರಮೇಶ್ವರ್ ಅವರ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಾಮಕರಣದ ಗೊಂದಲವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಎರಡನೇ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯೂ ತುಮಕೂರಿನ ಪಾಲಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ. ಕುಣಿಗಲ್ ಮತ್ತು ನೆಲಮಂಗಲದ ಮಧ್ಯೆ ಇರುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ಸರ್ಕಾರ ಇನ್ನೂ ಕನಕಪುರ ರಸ್ತೆಯಂತಹ ಇತರ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನೂ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿರುವುದು ತುಮಕೂರಿನ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಸವಾಲಾಗಿದೆ.

ರಾಜಕೀಯ ವಿರೋಧ: ಬಿಜೆಪಿ ವ್ಯಂಗ್ಯ

ಸಚಿವರ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗೆ ಪ್ರತಿಪಕ್ಷ ಬಿಜೆಪಿ ನಾಯಕರಿಂದ ಟೀಕೆ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಸಂಸದ ಪಿ.ಸಿ. ಮೋಹನ್ ಅವರು ವ್ಯಂಗ್ಯವಾಡಿದ್ದು, ಈ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿದರೆ ಮಂಗಳೂರು 'ಬೆಂಗಳೂರು ಬೀಚ್‌ಫ್ರಂಟ್', ಕಲಬುರಗಿ 'ಬೆಂಗಳೂರು ದೂರದ ಪೂರ್ವ', ಕೊಡಗು 'ಬೆಂಗಳೂರು ಹಿಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್' ಮತ್ತು ಇಡೀ ರಾಜ್ಯವೇ 'ಗ್ರೇಟರ್ ಬೆಂಗಳೂರು ಏರಿಯಾ' ಆಗಿಬಿಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣದಲ್ಲಿ ಲೇವಡಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಸಂಚಾರ ಸಮಸ್ಯೆ ಮತ್ತು ಜನಸಂದಣಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಗರವನ್ನು ವಿಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯ. ಆದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಜಿಲ್ಲೆಯನ್ನೇ ರಾಜಧಾನಿಯ ಭಾಗವನ್ನಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಭೌಗೋಳಿಕವಾಗಿ ಎಷ್ಟು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಎಂಬುದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಶ್ನೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯು ಕೇವಲ ತುಮಕೂರಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಬಂದಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಮುಂಬರುವ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ತುಮಕೂರಿನ ರಾಜಕೀಯ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ತಂತ್ರವೇ ಎಂಬುದು ಚರ್ಚೆಗೆ ಗ್ರಾಸವಾಗಿದೆ.