
ಬಿಎಂಟಿಸಿ-ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಜಂಟಿ ಕಾರ್ಯ: ಐಟಿ ಕಾರಿಡಾರ್ಗೆ'ಫೀಡರ್ ಬಸ್' ಸೇವೆ
ಫೀಡರ್ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳು ಕೇವಲ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಐಟಿ ಉದ್ಯೋಗ ತಾಣಗಳನ್ನು ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲದೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು ಮಹಾನಗರದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರು ಮಹಾನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆ ಕೈಜೋಡಿಸಿವೆ. ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ‘ಫಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಲಾಸ್ಟ್ ಮೈಲ್’ (ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ) ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ, 06 ವಿಶೇಷ ಮೆಟ್ರೋ ಫೀಡರ್ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ, ಅದರಲ್ಲೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಐಟಿ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವವರಿಗೆ ವರದಾನವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಲಿದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರಿನಂತಹ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ನಗರದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತಲುಪುವುದು ಅಥವಾ ಅಲ್ಲಿಂದ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸೇರುವುದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ‘ಲಾಸ್ಟ್ ಮೈಲ್ ಕನೆಕ್ಟಿವಿಟಿ’ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮೆಟ್ರೋದಿಂದಿಳಿದ ನಂತರ ಆಟೋ ಅಥವಾ ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳಿಗಾಗಿ ಪರದಾಡುವ ಪ್ರಸಂಗಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ಮತ್ತು ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಈ ಜಂಟಿ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿವೆ. ತಡೆರಹಿತ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವುದು ಈ ಸೇವೆಯ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.
ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶಗಳು
ಈ ಹೊಸ ಫೀಡರ್ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳು ಕೇವಲ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಐಟಿ ಉದ್ಯೋಗ ತಾಣಗಳನ್ನು ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲದೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿ, ಹೊಸ ರಸ್ತೆ, ಕೆ.ಆರ್. ಪುರಂ, ಬೈಯ್ಯಪ್ಪನಹಳ್ಳಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣ ಪ್ರದೇಶಗಳು ನಗರದ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನಸಂದಣಿಯಿರುವ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇಲ್ಲಿನ ಜನರಿಗೆ ಈ ಬಸ್ ಸೌಲಭ್ಯ ಅತ್ಯಂತ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿ ವಿಪ್ರೋ ಗೇಟ್ - ಟಿನ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ (ಬೈಯ್ಯಪ್ಪನಹಳ್ಳಿ) - ಪ್ರಕಟಿಸಿರುವ ಮೊದಲನೇ ಮಾರ್ಗವು ಬಹಳ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ. ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿಯ ವಿಪ್ರೋ ಗೇಟ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಟಿನ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯವರೆಗೂ ಸಂಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿ ವಿಪ್ರೋ ಗೇಟ್ನಿಂದ ಆರಂಭಗೊಂಡು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿ, ಕೊನಪ್ಪನ ಅಗ್ರಹಾರ, ಹೊಸ ರಸ್ತೆ, ಹರಳೂರು, ಸರ್ಜಾಪುರ ರಸ್ತೆ ಜಂಕ್ಷನ್, ಕಾಡುಬೀಸನಹಳ್ಳಿ, ಮಾರತಹಳ್ಳಿ ಸೇತುವೆ ಜಂಕ್ಷನ್, ದೊಡ್ಡನೆಕ್ಕುಂದಿ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆ, ಮಹದೇವಪುರ ಜಂಕ್ಷನ್, ಕೆ.ಆರ್. ಪುರಂ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ, ಟಿನ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಗೆ ಅಂತ್ಯವಾಗಲಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಐಟಿ ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುವುದರಿಂದ, ಐಟಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಸಂಚಾರದ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಬಸ್ಸಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 5:30 ರಿಂದ ರಾತ್ರಿ 9:10 ರವರೆಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿಯಿಂದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 5:30 ರಿಂದ ರಾತ್ರಿ 9:10 ರವರೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಬಸ್ಸುಗಳು ಲಭ್ಯ ಇರಲಿವೆ. ಟಿನ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಿಂದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 5:30 ರಿಂದ ರಾತ್ರಿ 9:10 ರವರೆಗೆ ಬಸ್ಸುಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಸಮಯದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಕಚೇರಿಗೆ ಹೋಗುವವರು ಮತ್ತು ಬರುವವರ ಸಮಯವನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆಗುವ ಲಾಭಗಳು
ಖಾಸಗಿ ಆಟೋ ಅಥವಾ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ದರಗಳು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಾಸಿಕ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಟ್ಟಣೆಯ ನಡುವೆಯೂ ನಿಗದಿತ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಬಹುದು. ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೇ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಭರವಸೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಯಾಣದಿಂದಿಳಿದ ತಕ್ಷಣ ಬಸ್ ಸೌಲಭ್ಯ ಸಿಗುವುದರಿಂದ ಅಲೆದಾಟ ತಪ್ಪುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ, ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಇತರ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲೂ ಇಂತಹ ಫೀಡರ್ ಬಸ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಬಿಎಂಟಿಸಿ ತನ್ನ ಬಸ್ಸಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ ಬಸ್ ಎಲ್ಲಿದೆ ಎನ್ನುವುದನ್ನು ಲೈವ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಈ ಸೇವೆಯು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಮಾತುಗಳು ಕೇಳಿಬಂದಿವೆ.

