ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಯುದ್ಧದ ಬೇಗೆಗೆ ಬೆಂದ ಚಿತ್ತೂರಿನ ಮಾವು ಬೆಳೆಗಾರ

ಇಸ್ರೇಲ್, ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಇರಾನ್ ನಡುವೆ ಭುಗಿಲೆದ್ದಿರುವ ಯುದ್ಧದ ಕಾರ್ಮೋಡಗಳು ಕೇವಲ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯವನ್ನಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ಭಾರತದ ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದ ಚಿತ್ತೂರು ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮಾವು ಬೆಳೆಗಾರರ ಬದುಕನ್ನೂ ಹೈರಾಣಾಗಿಸಿವೆ. ಯುದ್ಧದ ಭೀತಿಯಿಂದಾಗಿ ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರದ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗವಾದ 'ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿ'ಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿರುವುದು, ಚಿತ್ತೂರಿನಿಂದ ಕೊಲ್ಲಿ ಹಾಗೂ ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದ ಮಾವಿನ ತಿರುಳು ರಫ್ತು ವಹಿವಾಟಿಗೆ ಮರ್ಮಾಘಾತ ನೀಡಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ರೈತರು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮಾಲೀಕರು ಅಕ್ಷರಶಃ ಬೀದಿಗೆ ಬೀಳುವ ಆತಂಕ ಎದುರಾಗಿದೆ.

ಮಾರ್ಗಮಧ್ಯೆ ಸಿಲುಕಿದ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳು

ಗಲ್ಫ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಮಾವಿನ ತಿರುಳಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಹಡಗುಗಳು ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕವೇ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕು. ಆದರೆ, ಯುದ್ಧದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಈ ಜಲಸಂಧಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದು, ತಿರುಳು ಹೊತ್ತ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳು ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ವಿವಿಧ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿವೆ. ಪ್ರಮುಖ ರಫ್ತುದಾರರಾದ ಕುವೈತ್ ಮತ್ತು ಓಮನ್ ಕೂಡ ಈ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದಾಗಿ ಹಿಂದೆ ಸರಿದಿರುವುದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಬಿಗಡಾಯಿಸಿದೆ.

ಹಿಂದೆ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಒಂದು ಕಂಟೇನರ್ ಸಾಗಿಸಲು 1,000 ಅಮೆರಿಕನ್ ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇದೀಗ ಯುದ್ಧದ ಭೀತಿಯಿಂದಾಗಿ ಹಡಗುಗಳು ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಮೂಲಕ ಬೃಹತ್ ಸುತ್ತುಬಳಸಿ ಸಾಗಬೇಕಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚ ಬರೋಬ್ಬರಿ 5,000 ದಿಂದ 6,000 ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಶೇಕಡಾ 500 ರಿಂದ 600 ರಷ್ಟು ಭಾರಿ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ, ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಮಾರ್ಗಮಧ್ಯೆ ನಿಂತಿರುವ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ 'ಯುದ್ಧದ ಅಪಾಯದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕ' ಮತ್ತು 'ಡೆಮುರೇಜ್ ಶುಲ್ಕ'ಗಳ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ 2,000 ಡಾಲರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸುತ್ತಿವೆ. ಈ ಬೃಹತ್ ಆರ್ಥಿಕ ಹೊರೆಯನ್ನು ಭರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದೆ ತಿರುಳು ಉತ್ಪಾದಕರು ಕಂಗಾಲಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಗೋದಾಮಿನಲ್ಲಿ ಕೊಳೆಯುತ್ತಿದೆ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಟನ್ ಮಾವಿನ ತಿರುಳು

ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಆರು ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಗೆ 50 ಲಕ್ಷ ಟನ್ ಮಾವಿನ ತಿರುಳು ಖರೀದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಇರಾನ್ ಯುದ್ಧದ ಕಾರಣ ಆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದೆ. ಕಳೆದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಸುಮಾರು 1.5 ಲಕ್ಷ ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಮಾವಿನ ತಿರುಳು ರಫ್ತಾಗದೆ ಗೋದಾಮುಗಳಲ್ಲೇ ಕೊಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ರಫ್ತಿಗೆಂದು ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಸುಮಾರು 3 ಲಕ್ಷ ಟನ್ ತಿರುಳು ಈಗ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಅತಂತ್ರವಾಗಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದೆ.

"ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಹೌತಿ ಬಂಡುಕೋರರ ದಾಳಿ ಹಾಗೂ ಈಗ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದಾಗಿ ತಿರುಳು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಸುಮಾರು 750 ರಿಂದ 800 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಷ್ಟು ದೈತ್ಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿವೆ. ವಿದೇಶಿ ಖರೀದಿದಾರರಿಂದ ಹಣ ಪಾವತಿ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಉಸಿರುಗಟ್ಟುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ತಲುಪಿವೆ," ಎಂದು ಅಖಿಲ ಭಾರತ ಆಹಾರ ಸಂಸ್ಕಾರಕರ ಸಂಘದ (AIFPA) ದಕ್ಷಿಣ ವಲಯದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಗೋವರ್ಧನ್ ಬಾಬಿ ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಚಿತ್ತೂರಿನ ರೈತರ ಪಾಲಿಗೆ ಬರಸಿಡಿಲು

ಸಮಗ್ರ ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 4.13 ಲಕ್ಷ ಹೆಕ್ಟೇರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾವು ಬೆಳೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಸರಾಸರಿ 43 ಲಕ್ಷ ಟನ್ ಇಳುವರಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಚಿತ್ತೂರು ಜಿಲ್ಲೆಯೊಂದರಲ್ಲೇ 1.12 ಲಕ್ಷ ಎಕರೆ ಕೃಷಿ ಪ್ರದೇಶವಿದ್ದು, 5.60 ಲಕ್ಷ ಟನ್ ಮಾವು ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುವ ದಪ್ಪ ಸಿಪ್ಪೆ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿ ತಿರುಳಿನ 'ತೋತಾಪುರಿ' ತಳಿಯ ಶೇಕಡಾ 75ರಷ್ಟು ಹಣ್ಣುಗಳು ಜಿಲ್ಲೆಯ 47 ತಿರುಳು ತೆಗೆಯುವ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಪೂರೈಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ.

ಕಳೆದ ವರ್ಷ ರೈತರು ಲಾಭದಾಯಕ ಬೆಲೆ ಸಿಗದೆ ನಷ್ಟ ಅನುಭವಿಸಿದ್ದರು. ಈಗ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಸಂಕಷ್ಟದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, 2026ರ ಮಾವಿನ ಹಂಗಾಮಿಗೆ ಮುಂಗಡ ಖರೀದಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನೇ ಆರಂಭಿಸಿಲ್ಲ. ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಹಣ್ಣು ಖರೀದಿಸದಿದ್ದರೆ, ಚಿತ್ತೂರಿನ ರೈತರಿಗೆ ಉಳಿಗಾಲವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗಲ್ಲವಲ್ಲವೂರಿನ ಬೆಳೆಗಾರ ಆನಂದ ನಾಯ್ಡು ತಮ್ಮ ಅಳಲು ತೋಡಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ನೆರವಿಗೆ ಮೊರೆ

ಈ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಜಾಗತಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದ ಮಾವು ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಪಾರು ಮಾಡಲು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ತಕ್ಷಣ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಆಗ್ರಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕೋವಿಡ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ 'ತುರ್ತು ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಲೈನ್ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಯೋಜನೆ'ಯ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿಯೇ, ಶೇಕಡಾ 100ರಷ್ಟು ಖಾತರಿಯೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಲಗಳನ್ನು ಮಂಜೂರು ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ಹಣಕಾಸು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯಗಳಿಗೆ ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಒಂದೆಡೆ ಯುದ್ಧದ ಜಾಗತಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಹೈರಾಣಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಚಿತ್ತೂರು ಜಿಲ್ಲಾಡಳಿತ ಹಾಗೂ ಸರ್ಕಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಬಗ್ಗೆ ಮೌನ ವಹಿಸಿರುವುದು ರೈತರು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಿಗಳ ಆಕ್ರೋಶವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಜಾಗತಿಕ ರಾಜಕೀಯದ ಚದುರಂಗದಾಟದಲ್ಲಿ, ಚಿತ್ತೂರಿನ ಅಮಾಯಕ ಮಾವು ಬೆಳೆಗಾರರು ನರಳುತ್ತಿರುವುದು ದುರಂತವೇ ಸರಿ.